La parada en la ciudad, explicada
La ciudad de Hvar, en el tiempo que este tour realmente le dedica
Un paseo guiado de 45 minutos y aproximadamente una hora por tu cuenta: lo que cubre el guía, lo que vale la pena hacer con el tiempo libre y lo que una parada de excursión de un día como esta te permite ver y lo que no.
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| Detalle | |
|---|---|
| Parte guiada | Unos 45 minutos con el guía del tour |
| Tiempo libre | Aproximadamente una hora por tu cuenta después |
| Incluido en el paseo | Plaza de San Esteban, el Arsenal, su teatro de 1612 |
| Merece la pena el paseo extra | La Fortaleza Española, si el tiempo lo permite |
| No incluido | Entradas a museos, el interior de la fortaleza, excursiones en barco a Pakleni |
Lo que el guía realmente te muestra
La parte guiada dura unos 45 minutos y se centra en el casco antiguo de Hvar: la Plaza de San Esteban, una de las plazas antiguas más grandes de la costa dálmata, presidida por la Catedral de San Esteban; y el Arsenal, el antiguo edificio naval de la ciudad, cuya segunda planta alberga un teatro público inaugurado en 1612. Ese teatro es una parada verdaderamente notable: está ampliamente reconocido como el primer teatro de propiedad pública y acceso público de Europa, abierto a todos los ciudadanos sin distinción de rango social en una época en la que todos los demás teatros europeos eran de propiedad privada. Es el tercer edificio teatral más antiguo que se conserva en Europa, después del Teatro Olímpico de Vicenza (1585) y el Teatro all'antica de Sabbioneta (1588), pero el primero construido específicamente para el público y no para una corte o un mecenas.
La hora libre: lo que realmente se puede hacer
Tras el paseo guiado, dispones de aproximadamente una hora. Es tiempo suficiente para pasear por los callejones de piedra que salen de la plaza principal, tomar un café con vistas al puerto, curiosear en los puestos del paseo marítimo o simplemente sentarte a la sombra a contemplar los barcos; no es suficiente para visitar un museo como es debido, hacer una excursión completa en taxi acuático a las Islas Pakleni y volver, ni subir hasta la Fortaleza Española y bajar a un ritmo relajado. Elige una sola cosa pequeña en lugar de intentar encajar varias.
La Fortaleza Española, si vas con prisa
La Fortica, conocida popularmente como la Fortaleza Española, se alza en la colina sobre el casco antiguo y recompensa la subida con una vista genuinamente amplia sobre los tejados, el puerto y las Islas Pakleni salpicadas en la bahía: un mirador similar al que se usó para tomar la fotografía principal de este sitio. Subir y bajar en una hora, además del paseo guiado, es ajustado más que cómodo; solo es realista si te saltas el café del tiempo libre y vas directamente desde el punto donde el grupo se dispersa.
Lo que una parada así no es
Esta es una visita de paso por la ciudad de Hvar, no una estancia en ella. En este itinerario no hay tiempo para el museo dentro del Arsenal, para una excursión en barco a las islas Pakleni al margen de la parada que el propio tour hace allí esa misma mañana, ni para explorar más allá del casco antiguo hacia las laderas que lo rodean. Los viajeros que se enamoren de Hvar en esta parada y quieran más deberían tomar este tour como una introducción y planear una estancia aparte de una noche en la isla en otra ocasión.
Notas prácticas sobre la parada en sí
Los callejones del casco antiguo son de piedra y pueden ser irregulares, y la plaza se llena de verdad a mediodía en verano, cuando varios barcos turísticos atracan en la misma franja horaria. Aquí importan más que en ningún otro punto de la ruta unos zapatos cómodos, y merece la pena llegar al punto de encuentro unos minutos antes para la reagrupación: este es un tour con horario compartido, y la siguiente parada del barco, Šolta, no espera a los rezagados.
Un poco de la historia de la propia ciudad
La posición de la ciudad de Hvar frente a las islas Pakleni la convirtió en un puerto natural durante siglos antes de que llegara el turismo, y pasó buena parte de la época medieval y moderna temprana bajo dominio veneciano, lo que explica en gran medida por qué la arquitectura de piedra del casco antiguo —la plaza, la catedral, el Arsenal— se lee como se lee. Esa historia es también la razón por la que la ciudad construyó su teatro público tan pronto: Hvar era una ciudad marítima activa con dinero y orgullo cívico para gastar en algo distinto de las fortificaciones, algo poco habitual para un pequeño puerto adriático de la época.